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Xtra Duty Class 5 Trailer Hitch, 2" Receiver, Ford F250, F350 Super Duty - Récréashop

Attelage Xtra Duty Class 5, Ford F250, F350 Super Duty

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Quand nous avons atteint les limites de la capacité de remorquage, nous voulions savoir ce qu’il y avait d’autre. Que pourrions-nous découvrir hors des sentiers battus? Alors, on a continué. Les attelages CURT classe 5 Xtra Duty commencent une classe à part, au-delà de la classe 4 et au-delà de tout ce que les normes exigent. Ils sont conçus pour la route difficile où seuls les camionnettes, fourgonnettes et VUS pleine grandeur osent s’aventurer. Elles sont capables de tirer presque toutes les remorques lourdes, y compris les remorqueurs jouets, les remorques à benne, les remorques forestières, les petites remorques pour yachts et plus encore (NOTE : Ne jamais dépasser la capacité de poids minimale de tout composant de remorquage). Ce attelage de remorque Xtra Duty classe 5 offre une capacité de poids brut de 16 000 lb et une capacité de charge à la languette extra élevée de 2 400 lb. Il est doté d’une ouverture de tube de récepteur de 2 » x 2 » pour accepter un support à bille ou un accessoire monté sur attelage, comme un porte-cargaison ou un support treuil. Elle est conçue pour être un attelage de remorque sur mesure pour certaines années des Ford F250 Super Duty et F350 Super Duty (pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, voir les informations de la demande). Pour un peu plus de puissance de remorquage et de stabilité, cet attelage de classe 5 peut aussi être utilisé en combinaison avec un attelage de répartition du poids. Il est évalué pour 17 000 lb WD et 2 400 lb WDTW. Dans notre volonté de créer un nœud plus puissant, CURT n’a pas négligé les détails plus fins. Nos attelages de remorque de classe 5 sont soudés avec précision et subissent plusieurs étapes de nettoyage pour créer une surface lisse prête à accepter notre finition co-durcie. Pour les protéger contre la corrosion, l’éclat et les dommages UV, ces nœuds sont immergés dans un revêtement liquide en A, puis finis dans un revêtement en poudre de carbure noir de haute qualité. Ils sont livrés avec du matériel de montage de grade 8 pour une installation solide.

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