Xtra Duty Class 5 Hitch, 2" Receiver, Chevrolet, GMC, Dodge, Ram Trucks - Récréashop

Attelage Xtra classe de service 5, Chevrolet, GMC, Dodge, camions Ram

Attelage Xtra classe de service 5, Chevrolet, GMC, Dodge, camions Ram
596,86 $
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Attelage de remorque CURT classe 5 Xtra Duty conçu sur mesure pour les camions Chevrolet, GMC, Dodge et Ram 1999 à 2027 (selon le modèle). Il se fixe sous le véhicule (perçage requis) et offre un récepteur de 2 po compatible avec la majorité des accessoires de remorquage.

Caractéristiques techniques

  • Classe : 5 Xtra Duty
  • Récepteur : 2 po
  • Poids brut de remorque (PBR) : 17 000 lb
  • Poids au timon : 2 550 lb
  • PBR avec répartiteur de charge : 17 000 lb (poids au timon : 2 550 lb)
  • Fini : peinture en poudre noire Carbide
  • Matériau : acier au carbone
  • Forme de la traverse : tube carré
  • Traverse : apparente
  • Installation : perçage requis, niveau débutant
  • Quincaillerie de fixation de grade 8 incluse
  • Poids du produit : 62,8 lb
  • Garantie : limitée à vie (1 an sur le fini, 1 an sur les pièces)

Points forts

  • Conçu sur mesure pour le véhicule
  • Traverse large et robuste
  • Testé selon la norme SAE J684
  • Soudures de précision
  • Apprêt A-coat liquide à l'intérieur et à l'extérieur, puis peinture en poudre Carbide très durable, pour une meilleure résistance à la rouille, aux éclats et aux UV
  • Larges ouvertures pour chaînes de sécurité, adaptées aux crochets robustes
  • Récepteur à dos ouvert, facile à nettoyer

Compatibilité

Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2500 cabine-châssis 1999, 3500 cabine-châssis 2001 à 2006 et 3500 Classic cabine-châssis 2007; Chevrolet Silverado 3500 HD cabine-châssis 2008 à 2026; GMC Sierra 3500 HD cabine-châssis 2007 à 2026; Dodge Ram 3500 cabine-châssis 2007 à 2010; Dodge Ram 4500 et 5500 2008 à 2010; Ram 3500 cabine-châssis 2011 à 2027; Ram 4500 et 5500 2011 à 2027. Vérifiez la compatibilité avec la recherche par véhicule du site.

Important : la capacité de remorquage réelle est limitée par la cote du fabricant de votre véhicule et par l'élément le moins résistant de l'ensemble. Ne dépassez jamais la plus basse de ces cotes.

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