2" Front Receiver Hitch, Chevrolet Silverado, GMC Sierra 2500, 3500 HD - Récréashop

Attelage de récepteur avant de Chevrolet Silverado, GMC Sierra 2500, 3500 HD

Attelage de récepteur avant de Chevrolet Silverado, GMC Sierra 2500, 3500 HD
363,32 $
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Attelage de récepteur avant de Chevrolet Silverado, GMC Sierra 2500, 3500 HD

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Attelage avant CURT conçu sur mesure pour les Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2500 HD et 3500 HD 2020 à 2026. Il se fixe aux points d'ancrage d'origine du véhicule, sans perçage, et offre un récepteur de 2 po à l'avant du véhicule, idéal pour fixer un chasse-neige, un porte-bagages ou un autre accessoire d'attelage avant, ou pour manœuvrer une remorque dans un endroit restreint.

Caractéristiques techniques

  • Type : attelage avant à récepteur
  • Récepteur : 2 po
  • Poids brut de remorque (PBR) : 5 000 lb
  • Poids au timon : 500 lb
  • Compatible avec un crochet de remorquage ou un support à manille (traction en ligne droite de 9 000 lb)
  • Fini : peinture en poudre noir lustré
  • Matériau : acier au carbone
  • Forme de la traverse : tube carré
  • Traverse : dissimulée
  • Installation : sans perçage
  • Quincaillerie de fixation incluse
  • Poids du produit : 28 lb
  • Garantie : limitée à vie (1 an sur le fini, 1 an sur les pièces)

Points forts

  • Conçu sur mesure pour le véhicule
  • Support pratique pour accessoires d'attelage
  • Traverse dissimulée pour une apparence d'origine et une intégration discrète
  • Testé selon la norme SAE J684
  • Soudures de précision
  • Apprêt A-coat liquide à l'intérieur et à l'extérieur, puis peinture en poudre, pour une meilleure résistance à la rouille, aux éclats et aux UV
  • Récepteur à dos ouvert, facile à nettoyer
  • Conçu, soudé et peint au Wisconsin, États-Unis

Compatibilité

Chevrolet Silverado 2500 HD et 3500 HD et GMC Sierra 2500 HD et 3500 HD 2020 à 2026, toutes versions. Vérifiez la compatibilité avec la recherche par véhicule du site.

Important : la capacité de remorquage réelle est limitée par la cote du fabricant de votre véhicule et par l'élément le moins résistant de l'ensemble. Ne dépassez jamais la plus basse de ces cotes.

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