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Q20 5th Wheel Hitch, Silverado, Sierra 2500, 3500 HD, 8' Bed Puck System - Récréashop

Attelage de 5e roue Q20, Silverado, Sierra 2500, 3500 HD

16094
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Comme les autres attelages à la cinquième roue de la série CURT Q, le CURT Q20 est conçu pour offrir le remorquage de la cinquième roue le plus silencieux possible. Il le fait à l’aide d’un palier axial sphérique. Ce mécanisme pivotant unique est intégré à la tête d’attelage et lui permet de s’incliner avec la remorque de la cinquième roue dans n’importe quelle direction nécessaire. Avec ses mâchoires à double blocage pour un contact de broche à 360 degrés et trois graisseurs pour une lubrification continue, le roulement axé sphérique assure un remorquage doux, sécuritaire et silencieux, même avec de grandes remorques à 5e roue. Le Q20 facilite aussi le processus d’accouplement. Il est équipé d’une tête auto-alignante pour aider à réduire les erreurs lors du reculage jusqu’à la goupille, ainsi que d’un indicateur de couplage à trois positions visible depuis la cabine du camion, éliminant ainsi la nécessité de sortir du véhicule pour vérifier la connexion. Ce nœud de 5e roue de 20 000 kg a une capacité de poids de 20 000 lbs et est fini avec une peinture de poudre noire en carbure durable pour une excellente défense contre la rouille, les rayures et les dommages aux UV. Cet attelage Q20 particulier est équipé d’un jeu de pattes de 5e roue avec système de décrochage OEM CURT, conçues pour être montées sur certains pick-ups à plateau longue Chevrolet ou GMC avec le système de cale de benne (spécifique à l’année). À l’aide d’un jeu d’ancrages à quart de tour, les jambes s’insèrent rapidement et facilement dans les palets, montant instantanément l’attelage Q20 et équipant le camion pour le remorquage à la 5e roue. Les ancrages sont dotés d’un design ajustable pour verrouiller parfaitement l’attelage et éliminer tout bruit de bruit de bruit, et les pieds sont revêtus d’une poudre noire en carbure durable pour être très résistants aux rayures, à la rouille et aux dommages UV. Ces jambes sont conçues pour s’adapter à certains camions Chevrolet et GMC équipés du système de palet et ne peuvent pas être installées sans celui-ci.

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