Commercial Duty Class 5 Hitch, 2-1/2", Ford F250, F350, F450 Super Duty - Récréashop

Attelage commercial classe 5, Ford F250, F350, F450 Super Duty

Attelage commercial classe 5, Ford F250, F350, F450 Super Duty
703,87 $
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Commercial Duty Class 5 Hitch, 2-1/2", Ford F250, F350, F450 Super Duty - Récréashop

Attelage commercial classe 5, Ford F250, F350, F450 Super Duty

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Attelage de remorque CURT classe 5 Commercial Duty conçu sur mesure pour les Ford F-250, F-350 et F-450 Super Duty 1999 à 2016 (selon le modèle). Il se fixe aux points d'ancrage d'origine du véhicule, sans perçage, et offre un récepteur de 2 1/2 po compatible avec la majorité des accessoires de remorquage.

Caractéristiques techniques

  • Classe : 5 Commercial Duty
  • Récepteur : 2 1/2 po
  • Poids brut de remorque (PBR) : 20 000 lb
  • Poids au timon : 2 700 lb
  • PBR avec répartiteur de charge : 20 000 lb (poids au timon : 2 700 lb)
  • Fini : peinture en poudre noire Carbide
  • Matériau : acier au carbone
  • Forme de la traverse : tube carré
  • Traverse : apparente
  • Installation : sans perçage, niveau débutant
  • Quincaillerie de fixation de grade 8 incluse
  • Poids du produit : 76,8 lb
  • Garantie : limitée à vie (1 an sur le fini, 1 an sur les pièces)

Points forts

  • Conçu sur mesure pour le véhicule
  • Traverse large et robuste
  • Testé selon la norme SAE J684
  • Soudures de précision
  • Apprêt A-coat liquide à l'intérieur et à l'extérieur, puis peinture en poudre Carbide très durable, pour une meilleure résistance à la rouille, aux éclats et aux UV
  • Larges ouvertures pour chaînes de sécurité, adaptées aux crochets robustes
  • Récepteur à dos ouvert, facile à nettoyer

Compatibilité

Ford F-250 Super Duty 1999 à 2016, toutes versions; Ford F-350 Super Duty 1999 à 2016 et F-450 Super Duty 2008 à 2016, sauf cabine-châssis. Vérifiez la compatibilité avec la recherche par véhicule du site.

Important : la capacité de remorquage réelle est limitée par la cote du fabricant de votre véhicule et par l'élément le moins résistant de l'ensemble. Ne dépassez jamais la plus basse de ces cotes.

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