Class 2 Hitch, 1-1/4", Buick, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac Vehicles - Récréashop

Attelage classe 2, véhicules Buick, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac

Attelage classe 2, véhicules Buick, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac
768,80 $
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Attelage de remorque CURT classe 2 conçu sur mesure pour certains véhicules Buick, Chevrolet, Oldsmobile et Pontiac de 1977 à 1988. Il se fixe aux points d'ancrage d'origine du véhicule, sans perçage, et offre un récepteur de 1 1/4 po compatible avec la majorité des accessoires de remorquage.

Caractéristiques techniques

  • Classe : 2
  • Récepteur : 1 1/4 po
  • Poids brut de remorque (PBR) : 3 500 lb
  • Poids au timon : 350 lb
  • Fini : peinture en poudre noir lustré
  • Matériau : acier au carbone
  • Forme de la traverse : tube carré
  • Traverse : apparente
  • Installation : sans perçage, niveau débutant
  • Quincaillerie de fixation incluse
  • Poids du produit : 44 lb
  • Garantie : limitée à vie (1 an sur le fini, 1 an sur les pièces)

Points forts

  • Conçu sur mesure pour le véhicule
  • Testé selon la norme SAE J684
  • Soudures de précision
  • Apprêt A-coat liquide à l'intérieur et à l'extérieur, puis peinture en poudre, pour une meilleure résistance à la rouille, aux éclats et aux UV
  • Récepteur à dos ouvert, facile à nettoyer
  • Conçu, soudé et peint au Wisconsin, États-Unis

Compatibilité

Buick Century 1978 à 1981 (tourisme et familiale); Buick Regal 1978 à 1987 (propulsion); Chevrolet El Camino 1978 à 1987; Chevrolet Monte Carlo 1977 à 1988 (sauf SS); Oldsmobile Cutlass Ciera 1982 et 1983; Oldsmobile Cutlass Supreme 1978 à 1987, et 1988 à propulsion; Pontiac Bonneville 1982 à 1986 (tourisme); Pontiac LeMans 1978 à 1981 (tourisme et familiale); Pontiac Grand Prix 1978 à 1987. Vérifiez la compatibilité avec la recherche par véhicule du site. Non compatible avec les porte-vélos qui suspendent les vélos à la verticale.

Important : la capacité de remorquage réelle est limitée par la cote du fabricant de votre véhicule et par l'élément le moins résistant de l'ensemble. Ne dépassez jamais la plus basse de ces cotes.

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