Class 1 Trailer Hitch, 1-1/4" Ball Mount, Toyota Avalon, Camry - Récréashop

Attelage classe 1, Toyota Avalon, Camry

Attelage classe 1, Toyota Avalon, Camry
425,64 $
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Class 1 Trailer Hitch, 1-1/4" Ball Mount, Toyota Avalon, Camry - Récréashop

Attelage classe 1, Toyota Avalon, Camry

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Attelage de remorque CURT classe 1 conçu sur mesure pour les Toyota Camry 2018 à 2024, Toyota Avalon 2019 à 2022 et Lexus ES300h et ES350 2019 à 2025. Il se fixe aux points d'ancrage d'origine du véhicule et offre un récepteur de 1 1/4 po compatible avec la majorité des accessoires de remorquage. Livré avec un porte-boule de 1 1/4 po (boule d'attelage vendue séparément).

Caractéristiques techniques

  • Classe : 1
  • Récepteur : 1 1/4 po
  • Poids brut de remorque (PBR) : 2 000 lb
  • Poids au timon : 200 lb
  • Fini : peinture en poudre noir lustré
  • Matériau : acier au carbone
  • Forme de la traverse : tube carré
  • Traverse : dissimulée
  • Installation : niveau avancé
  • Quincaillerie de fixation incluse
  • Porte-boule n° 45521, goupille et agrafe incluses
  • Boule d'attelage vendue séparément
  • Poids du produit : 35 lb
  • Garantie : limitée à vie (1 an sur le fini, 1 an sur les pièces)

Points forts

  • Conçu sur mesure pour le véhicule
  • Traverse dissimulée pour une apparence d'origine et une intégration discrète
  • Testé selon la norme SAE J684
  • Soudures de précision
  • Protégé par une peinture en poudre noir lustré durable
  • Récepteur à dos ouvert, facile à nettoyer
  • Porte-boule à tige de 1 1/4 po x 1 1/4 po, trou de 3/4 po pour la boule d'attelage
  • Porte-boule réversible (position abaissée ou surélevée) pour remorquer à niveau
  • Conçu, soudé et peint au Wisconsin, États-Unis

Compatibilité

Toyota Camry 2018 à 2024 (sauf modèles avec capteur d'ouverture mains libres du coffre); Toyota Avalon 2019 à 2022 (sauf TRD); Lexus ES300h 2019 à 2025 (toutes versions); Lexus ES350 2019 à 2025 (sauf F Sport). Vérifiez la compatibilité avec la recherche par véhicule du site. Non compatible avec les porte-vélos qui suspendent les vélos à la verticale.

Important : la capacité de remorquage réelle est limitée par la cote du fabricant de votre véhicule et par l'élément le moins résistant de l'ensemble. Ne dépassez jamais la plus basse de ces cotes.

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