Class 1 Trailer Hitch, 1-1/4" Ball Mount, Hyundai Ioniq - Récréashop

Attelage classe 1, Hyundai Ioniq

Attelage classe 1, Hyundai Ioniq
388,30 $
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Class 1 Trailer Hitch, 1-1/4" Ball Mount, Hyundai Ioniq - Récréashop

Attelage classe 1, Hyundai Ioniq

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Attelage de remorque CURT classe 1 conçu sur mesure pour la Hyundai Ioniq 2017 à 2022 (sauf électrique et hybride rechargeable). Il se fixe aux points d'ancrage d'origine du véhicule, sans perçage, et offre un récepteur de 1 1/4 po compatible avec la majorité des accessoires de remorquage. Livré avec un porte-boule de 1 1/4 po (boule d'attelage vendue séparément).

Caractéristiques techniques

  • Classe : 1
  • Récepteur : 1 1/4 po
  • Poids brut de remorque (PBR) : 2 000 lb
  • Poids au timon : 200 lb
  • Fini : peinture en poudre noir lustré
  • Matériau : acier au carbone
  • Forme de la traverse : tube carré
  • Traverse : dissimulée
  • Installation : sans perçage, niveau débutant
  • Découpe d'un panneau de soubassement requise
  • Quincaillerie de fixation incluse
  • Porte-boule n° 45521, goupille et agrafe incluses
  • Boule d'attelage vendue séparément
  • Poids du produit : 29 lb
  • Garantie : limitée à vie (1 an sur le fini, 1 an sur les pièces)

Points forts

  • Conçu sur mesure pour le véhicule
  • Traverse dissimulée pour une apparence d'origine et une intégration discrète
  • Testé selon la norme SAE J684
  • Soudures de précision
  • Protégé par une peinture en poudre noir lustré durable
  • Récepteur à dos ouvert, facile à nettoyer
  • Porte-boule à tige de 1 1/4 po x 1 1/4 po, trou de 3/4 po pour la boule d'attelage
  • Porte-boule réversible (position abaissée ou surélevée) pour remorquer à niveau
  • Conçu, soudé et peint au Wisconsin, États-Unis

Compatibilité

Hyundai Ioniq 2017 à 2022 (sauf électrique et hybride rechargeable). Vérifiez la compatibilité avec la recherche par véhicule du site. Non compatible avec les porte-vélos qui suspendent les vélos à la verticale.

Important : la capacité de remorquage réelle est limitée par la cote du fabricant de votre véhicule et par l'élément le moins résistant de l'ensemble. Ne dépassez jamais la plus basse de ces cotes.

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