Class 1 Hitch, 1-1/4" Ball Mount, Buick Encore, Chevy Trax (Excluding GX) - Récréashop

Attelage classe 1, Buick Encore, Chevrolet Trax

Attelage classe 1, Buick Encore, Chevrolet Trax
444,85 $
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Class 1 Hitch, 1-1/4" Ball Mount, Buick Encore, Chevy Trax (Excluding GX) - Récréashop

Attelage classe 1, Buick Encore, Chevrolet Trax

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Attelage de remorque CURT classe 1 conçu sur mesure pour les Buick Encore 2013 à 2022 (sauf Encore GX) et Chevrolet Trax 2015 à 2022. Il se fixe aux points d'ancrage d'origine du véhicule et offre un récepteur de 1 1/4 po compatible avec la majorité des accessoires de remorquage. Livré avec un porte-boule de 1 1/4 po (boule d'attelage vendue séparément).

Caractéristiques techniques

  • Classe : 1
  • Récepteur : 1 1/4 po
  • Poids brut de remorque (PBR) : 2 000 lb
  • Poids au timon : 200 lb
  • Fini : peinture en poudre noir lustré
  • Matériau : acier au carbone
  • Forme de la traverse : tube rond
  • Traverse : apparente
  • Installation : niveau débutant
  • Agrandissement de trous, découpe et abaissement temporaire de l'échappement requis
  • Quincaillerie de fixation incluse
  • Porte-boule n° 45520, goupille et agrafe incluses
  • Boule d'attelage vendue séparément
  • Poids du produit : 33 lb
  • Garantie : limitée à vie (1 an sur le fini, 1 an sur les pièces)

Points forts

  • Conçu sur mesure pour le véhicule
  • Testé selon la norme SAE J684
  • Soudures de précision
  • Apprêt A-coat liquide à l'intérieur et à l'extérieur, puis peinture en poudre, pour une meilleure résistance à la rouille, aux éclats et aux UV
  • Porte-boule à tige de 1 1/4 po x 1 1/4 po, trou de 3/4 po pour la boule d'attelage
  • Porte-boule réversible (position abaissée ou surélevée) pour remorquer à niveau
  • Conçu, soudé et peint au Wisconsin, États-Unis

Compatibilité

Buick Encore 2013 à 2022 (sauf Encore GX); Chevrolet Trax 2015 à 2022 (toutes versions). Vérifiez la compatibilité avec la recherche par véhicule du site. Non compatible avec les porte-vélos qui suspendent les vélos à la verticale.

Important : la capacité de remorquage réelle est limitée par la cote du fabricant de votre véhicule et par l'élément le moins résistant de l'ensemble. Ne dépassez jamais la plus basse de ces cotes.

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