Amortisseur de câble de récupération MAXTRAX Rope Dampener (MTXRD)

L'amortisseur de câble MAXTRAX Rope Dampener a été conçu et testé comme composante du système de récupération MAXTRAX. Suspendu sur le câble de récupération, il absorbe l'énergie en cas de bris soudain et limite l'effet de rebond. Il se place près de la manille fusible MAXTRAX Fuse Shackle et se relie à une boucle de câble à l'aide de cette manille.

Installation

• Inspecter l'amortisseur et la manille Fuse Shackle pour s'assurer qu'ils sont en bon état
• Remplir les deux pochettes d'un matériau lourd (sable, bouteilles d'eau, etc.; non inclus)
• Refermer les pochettes en repliant le bord deux fois et en attachant les attaches
• Passer une manille Fuse Shackle dans la boucle de l'amortisseur, puis dans la boucle du câble cinétique, statique ou de treuil MAXTRAX, à côté de la manille fusible déjà dans le système
• Glisser la boucle de la manille par-dessus le nœud et serrer pour que la boucle tire à 90 degrés à côté du nœud
• Draper l'amortisseur sur le câble ou le laisser pendre

Caractéristiques

• Matériaux : nylon Oxford 420 deniers et sangle en polypropylène
• Poids : 320 g
• Dimensions : 53 x 39 cm (vide)
• Garantie : 1 an
• Dimensions de l'emballage : 13,78 x 15,75 x 1,97 po

Avertissements

• Une manille fusible MAXTRAX Fuse Shackle doit être utilisée dans le système lors de toute récupération : c'est le maillon faible prévu et le point de rupture attendu en cas de surcharge (manille non incluse)
• Produit conçu et testé uniquement comme composante du système de récupération MAXTRAX, qui n'a pas été testé avec des produits d'autres marques
• Utiliser uniquement des points de récupération homologués
• Toutes les personnes impliquées doivent lire l'emballage et les étiquettes d'avertissement avant l'utilisation
• Inspecter avant chaque utilisation; ne pas utiliser si le produit est endommagé, coupé, effiloché, brûlé, fondu, usé ou partiellement défait, ou si l'étiquette d'avertissement est absente ou illisible
• Ne pas utiliser pour le levage ni pour le remorquage conventionnel
• La résistance et l'étirement diminuent lorsque le produit est saturé d'eau
• Placer un amortisseur, un sac lourd ou une couverture sur la sangle pendant l'utilisation pour limiter l'effet de rebond
• Avant la récupération, les passagers doivent sortir des véhicules et se tenir le plus loin possible, hors de la trajectoire du véhicule de récupération
• La charge de rupture minimale de la sangle devrait être de 2 à 3 fois le poids total en charge (PTC) du véhicule le plus léger
• Envisager une formation reconnue en conduite 4x4 ou demander conseil à un club de 4x4
• Rincer à l'eau douce et laisser sécher à l'air après usage; ranger dans le sac MAXTRAX Recovery Kit Bag