A30 Attelage de 5e roue avec rails

L’attelage à la 5e roue CURT A30 offre un remorquage plus doux et plus silencieux pour votre chez-vous, combinant la technologie brevetée de notre série A, un système de montage plus facile et la puissance d’un attelage de 5e roue 30K. Comme nos autres attelages de la série A, ce attelage de 5e roue 30K utilise un empiècement moulé breveté pour permettre un mouvement de tête sans entrave, tout en offrant une stabilité exceptionnelle à la remorque. Le manchon est équipé d’un ensemble d’inserts poly-torsion pour réduire les charges de choc et le bruit excessif, et la culasse est dotée de mâchoires à haute résistance et emboîtées pour offrir à la remorque la stabilité et la liberté de pivoter et de pivoter au besoin. L’attelage de la 5e roue de l’A30 est aussi conçu pour faciliter l’installation. Les pieds sont équipés de deux broches pour bien s’aligner avec les trous de montage, et ils ont des boulons de montage facilement accessibles pour un serrage ergonomique. La culasse de la 5e roue est aussi équipée d’un système rapide de retrait à une seule broche pour faciliter l’installation et le retrait de la benne du camion. Cette 5e roue 30K comprend un ensemble de rails de 5e empattement standards de l’industrie à fixer sur des supports de 5e roue personnalisés. Une fois installée, l’A30 est rapide et facile à utiliser. Il possède une ouverture de culasse extra-large pour augmenter la surface d’attelage de la remorque, et une poignée verrouillable à un seul coup qui se remet automatiquement en position prête à s’accoupler après le découpage. Pour faciliter encore plus l’attelage, il est équipé d’un clignotant d’attelage visible depuis la cabine du camion. L’indicateur montre l’état de la connexion et élimine le besoin de vérifier plusieurs fois lors du couplage. Pour protéger l’attelage de la 5e roue de l’A30 contre la rouille, l’usure et toute autre menace pouvant gêner votre voyage à travers le pays, il est livré avec une finition en poudre en carbure noir. Nous testons également la sécurité de l’A30 conformément à la norme SAE J2638 afin d’assurer la fiabilité de la route à venir.