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RBF 600 Factory Line
27-L410
29,99 $
Description
Fluide 100% synthétique DOT 4• Pour tous les systèmes de commande hydraulique de freins et d’embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé • Spécialement étudié pour résister aux très hautes températures des commandes hydrauliques de freins de compétition (acier ou carbone) et d’embrayage • Surpasse les normes DOT 5.1 et DOT 3, sauf pour la viscosité à -40°C (-40°F) • Point d'ébullition sec: 312°C (593°F) • Point d'ébullition humide: 216°C (420°F) • Normes: FMVSS 116 DOT 4/ SAE J 1703
Description
Fluide 100% synthétique DOT 4
• Pour tous les systèmes de commande hydraulique de freins et d’embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé
• Spécialement étudié pour résister aux très hautes températures des commandes hydrauliques de freins de compétition (acier ou carbone) et d’embrayage
• Surpasse les normes DOT 5.1 et DOT 3, sauf pour la viscosité à -40°C (-40°F)
• Point d'ébullition sec: 312°C (593°F)
• Point d'ébullition humide: 216°C (420°F)
• Normes: FMVSS 116 DOT 4/ SAE J 1703
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Description
Fluide 100% synthétique DOT 4• Pour tous les systèmes de commande hydraulique de freins et d’embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé • Spécialement étudié pour résister aux très hautes températures des commandes hydrauliques de freins de compétition (acier ou carbone) et d’embrayage • Surpasse les normes DOT 5.1 et DOT 3, sauf pour la viscosité à -40°C (-40°F) • Point d'ébullition sec: 312°C (593°F) • Point d'ébullition humide: 216°C (420°F) • Normes: FMVSS 116 DOT 4/ SAE J 1703