
• Composé plus mou spécialement conçu pour la course
• Départs plus rapide
• Nouveau composé permettant une embrayage et un débrayage plus rapide, résultant en un meilleur freinage moteur
• Réduit le glissement sur toute la gamme de RPM
• Plus de chevaux-vapeur délivrés à la chenille
• Température plus basse de la courroie et de la poulie